文|莫光财

　　近年来，海南交投党委全面贯彻新时代党的组织路线，围绕“打造海南综合交通基础设施投融资主体和交通产业综合发展平台”目标定位，深入实施人才强企战略，以文化赋能、改革赋能、成长赋能、价值赋能、保障赋能五个“赋能”为抓手，着力锻造政治过硬、素质优良、结构科学、梯次分明的高素质专业化人才队伍，为扛起海南自贸港交通建设“主力军”“排头兵”重担，提供人才支撑。

　　文化赋能是前提

　　政治过硬、敢于担当、清正廉洁是公司文化的纯正底色和鲜明特色。一是把“讲政治”作为选用干部人才的首要标准。在招聘提拔中层干部的任职资格条件中明确提出政治标准要求，突出对政治素质反向量化的测评考察，确保政治忠诚、政治定力、政治担当、政治能力、政治自律等全面过硬。坚持三个“优先”，即优先把党员培养成骨干、优先把党员骨干作为中层干部推荐人选、优先从中层干部中选配党组织书记，从源头上做到好中选优。二是把“讲担当”作为考察干部人才的关键因素。围绕国有企业改革深化提升行动要求和公司高质量发展中心任务，大力选拔任用在重大任务、关键时刻敢啃硬骨头、勇挑重担的干部，注重发现任用甘于扎根基层一线、在艰苦环境中脚踏实地、埋头苦干的人才，鲜明树立“有为”才会“有位”的导向，激励广大干部人才把精力和工夫聚集到干事创业和推动发展上来。把工程建设、公路养护、乡村振兴等业务一线以及急难险重任务当成锻造本领、锤炼品格的“操练场”，让那些想干事、敢干事、会成事的干部人才在一线实战中淬炼工作能力和担当本领。三是把“讲廉洁”作为衡量干部人才的重要尺度。树牢廉洁从业理念，严格执行干部选拔廉洁审查规定，更加重视对“品行关”的考察把握，并将其作为选人用人的“底线条款”，对廉洁不过关的干部实行“一票否决”。坚持严管厚爱并重，紧盯重点领域、关键岗位、重要人员，强化日常监督管理。准确把握“三个区分开来”，精准运用监督执纪“四种形态”，以零容忍的姿态推动监督触角向基层末端延伸拓展。坚决查处违纪违法行为，发挥警示震慑作用。深入开展“清廉国企”建设，实施项目清廉承诺制，推动清廉文化“进项目、进工地、进家庭”。常态化开展警示教育和“以案三促”活动，用“身边事”教育“身边人”，引导干部人才增强廉洁从业意识，筑牢拒腐防变思想堤坝，大力营造风清气正的干事创业氛围。

　　改革赋能是核心

　　持续深化国有企业“三项制度”改革，试点推行管理人员竞争上岗、末等调整、不胜任退出机制，在二级及以下企业经理层全面实施任期制和契约化管理，在市场化程度较高、有条件的企业探索建立“职业经理人”制度，推动“干部能上能下、员工能进能出”成为常态。结合业务性质和行业特点，对标市场水平，优化“业绩+贡献”为主的收入分配机制，搭建具有较强外部竞争力的薪酬体系，完善“一企一策”“一事一议”“一岗一薪”配套举措，建立超额利润分享和专项奖励机制，探索员工跟投或持股计划，实行工资总额动态管理，做好绩效薪酬二次分配，向作出突出贡献的单位和关键核心人才倾斜，让“干好干坏”不一样。加强绩效目标管理，兼顾正负双向激励，持续完善考核评价体系，深入推行“全面绩效+全员考核”，让考核指标覆盖生产经营全过程和员工表现各方面，不留死角盲区。优化集团总部职能部门和二级法人主体考核指标设置，实施差异化管理，突出经济类指标权重，使“营收”“利润”等指标更加具体、可衡量。强化考核结果运用，把考核结果同个人收入、晋级晋档、提拔使用紧密挂钩，着力发挥考核“指挥棒”“风向标”作用。

　　成长赋能是关键

　　加强人才规划引领。结合业务实际，把人才队伍统筹分类成管理、专业、技能三个序列，涵盖经营管理、金融投资、产业发展、工程建设、公路管养、商业运营、信息技术、服务保障八个类别，按成熟度从高到低划分为A1-D2八个层次。实施分层分类管理，有计划分步骤推进“头雁”（中层及以上干部）、“俏雁”（核心业务骨干）、“名雁”（高级专业人才）、“雏雁”（年轻后备人才）人才培养四个专项工程建设，打造“雁式人才矩阵”。注重干部交流培养。一方面，把挂职跟班作为干部人才拓宽视野、增长才干的有效途径，根据省里统一部署和工作需要，有目的有针对性地选派优秀年轻干部、业务骨干、技术能手到政府机关、中央企业以及发达地区行业标杆企业挂职交流和跟班学习，不断增强政治能力、思维能力、管理能力和工作能力。另一方面，深入开展内部轮岗交流，推动干部人才在公司部门之间、公司部门与下属单位之间、各下属单位之间跨部门跨单位跨专业纵横双向轮岗交流，让干部人才在多领域、多岗位的历练中成为“一专多能”的“多面手”。巩固完善“导师带徒”传帮带机制。通过“一对一”“保姆式”组团结对方式，从思想、学习、工作上全方位指导帮助年轻人才快速成长。突出培训开发启迪，以“作风能力建设”活动为抓手，将理想信念、政治理论、专业知识、实用技能提升融入职工教育全过程，走近先进同行学“真法宝”，引来专家学者办“大讲堂”，组建内训导师讲“小课堂”。组团开展项目课题攻关，定期举办经验分享“微沙龙”，多措并举推动教育培训由“大水漫灌”走向“精准滴灌”，全面提升干部人才综合素质、职业水平和业务能力。

　　价值赋能是重点

　　一是厚植人才价值认同。通过上好入职培训、交投大讲堂、内训小课堂“三堂课”，引导干部人才在入职时就树立正确的事业观、工作观、业绩观，扣好职业生涯的“第一颗扣子”，使“有担当、求实效、可持续、共成长”的企业价值理念深入人心并外化于行，成为干部人才自觉遵守的行动指南，让干部人才把个人职业规划、理想抱负与公司业务发展、未来愿景统一起来，在推动公司深化改革高质量发展的奋斗历程中成长为自己期望的职场人和公司期待的好员工。二是鼓励人才创造价值。遵循市场规则和人才成长规律，结合实际工作需要和人才专业特长，统筹优化人力资源配置，打破部门职责边界和业务条线壁垒，组建重点工作专班，成立项目攻关小组，鼓励人才自我加压、自行组团，踊跃参与揭榜挂帅、竞标夺魁，让人才在公司改革突围、攻坚破题中“显其能、展其才、尽其用”，为公司发展作出更多贡献、创造更大价值。三是提升人才个人价值。对素质能力好、发展潜力大、可塑性强的优秀年轻人才，有意识有计划地安排到矛盾集中、关系复杂、条件艰苦的地方或关键吃劲岗位上打磨历练，设定挑战性目标，给予重要任务，最大限度激发人才潜能，促进人才在推进工作、解决问题过程中提升能力本领，从而实现个人人力资源价值的持续增值。

　　保障赋能是基础

　　首先是聚焦服务战略发展，创新人才管理机制。加强党对人才工作的全面领导，促进党的领导与法人治理有机融合，形成党委统一领导，人事部门牵头抓总，职能部门各司其责、密切配合，各方力量广泛参与的人才工作格局。成立党委人才工作领导小组，定期研究部署人才发展工作，科学分析人才结构，合理研判人才供求关系，加强队伍建设前瞻谋划，明确人才工作“四个目标”“三项任务”和“七大工程”，构建“3+4+7”人才发展框架。其次是加强人力资源体系建设，筑牢人才发展“底座”。建立健全干部选拔、员工招聘、晋升管理、内部调动等制度规定，畅通人才流动和职业发展通道，规范人才发展全周期管理。统筹承担服务区运营、公路养护职责的下属企业进行集团化改革，大力推进交通金融、交通科技板块整合，持续优化工程建设、交旅融合、物资贸易等业务组织设置，对标国有企业改革深化提升行动要求，提高人力资源管理整体水平，夯实人才高质量发展基础。最后是优化服务保障，增强人才“获得感”。用活用好我省人才引进政策，完善人才配套措施，简化引进人才补贴申请、高层次人才认定流程，设立人才服务和人才认定专门窗口，指定专人全程跟进、靠前服务。深入落实关怀保障，定期开展谈心谈话、领导接待日、现场办公等活动，及时了解干部人才所忧所困所扰，帮助解决“急难愁盼”问题和实际困难。全面建立企业年金计划，实施全员补充医疗方案，在社会保险之外筑起新一道保障防线，真正消除干部人才干事创业的“后顾之忧”。H

　　（作者系海南省交通投资控股有限公司工会主席、党委组织部部长）

　　本文责编/蔡萌   邮箱/ 394666442@qq.com